MEMS Trägheitsnavigationssystem Modulstufe MM-5322

Herkunftsort China
Markenname JTZG
Modellnummer MM-5322
Min Bestellmenge Verhandlungsfähig
Preis Verhandlungsfähig
Lieferzeit Nach Kundenwunsch
Zahlungsbedingungen Verhandlungsfähig
Versorgungsmaterial-Fähigkeit Starke Produktionskapazität

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Produktdetails
Product Name Inertial Navigation System Grade Industrial
Applications Aerospace, Defense, Navigation, Robotics Customized Support OEM, ODM
Häufigkeit BDS B1I/B2I/B3I, GPS L1/L2/L5 GLONASS L1/L2, GALILEO E1//E5a/E5b GNSS effective 0.03m/s
Hervorheben

MEMS Trägheitsnavigationssystem

,

Trägheitsnavigationssystem Industrie

,

Modulebene des Trägheitsmesssystems

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Produkt-Beschreibung

MM-5322 MEMS-Integriertes Navigationssystem auf Modulebene

MM-5322 ist ein integriertes MEMS-Navigationssystem auf Modulebene mit eingebauter MEMS-IMU (Inertial Measurement Unit) und einem hochpräzisen GNSS mit zwei Antennen.Es verwendet den Kalman-Filter-Algorithmus aus mehreren Quellen und kann kontinuierlich und zuverlässig hochpräzise Positions- und Navigationsinformationen in komplexen Umgebungen bereitstellenDie Produkte werden in Satellitenkommunikation, Drohnen, Vermessung und Kartierung, intelligentes Fahren und anderen Bereichen weit verbreitet.



Hauptmerkmale:

Unterstützung von BDS, GPS, GLONASS, Galileo und QZSS Vollsystem-Multi-Frequenzpunkten, Unterstützung von Beidou drei Satelliten-Systeme
Adaptive statische / dynamische Ausrichtung
Anlagefehler auf Systemebene und proportionale Fehlerkompensation für die Radgeschwindigkeit
LVTTL, CAN, PPS, EVENT-Schnittstellen sind verfügbar


Hohe Zuverlässigkeit des Produktdesigns, wissenschaftliche und effektive Produktentwicklung Professionelle und vollständige Produktionsanlagen,Strenge Qualitätskontrolle Produktionsprozess Liefern Sie bessere Produkte an die Benutzer.Vieljährige Erfahrung in der Anwendung in der Industrie und praktische Fälle von mehr als tausend Industrieanwenderneffiziente und schnelle professionelle technische Reaktion


Spezifikationen:

Indikator

Spezifikationen (typische Werte)

Anmerkung

Startzeit

Zeit für die integrierte Ausrichtung der Navigation

< 60 Jahre

Doppelte Antenne, breit

 

Einschließlich GNSS-Kaltstart 25s, RTK-Initialisierung 5s

Fähigkeit zur Nachverfolgung von Satellitensignalen

Häufigkeit

BDS B1I/B2I/B3I, GPS L1/L2/L5

 

GLONASS L1/L2, GALILEO E1//E5a/E5b

Genauigkeit der Richtung

GNSS-wirksam

0.1°

Doppelte Antenne 2 m Basislinie, einzelne Antenne erfordert eine dynamische Ausrichtung

Aufrechterhaltung der Genauigkeit

00,15°/min

GNSS-Fehler

Haltungsgenauigkeit

GNSS-wirksam

0.1°

RTK/Doppelfrequenz in einem Punkt

Aufrechterhaltung der Genauigkeit

0.1°

GNSS-Ausfall innerhalb von 5 Minuten

Horizontale Positionsgenauigkeit

GNSS-wirksam

1.2m

Doppelfrequenz für einen einzelnen Punkt

1 cm + 1 ppm

RTK

Horizontale Geschwindigkeitsgenauigkeit

GNSS-wirksam

00,03 m/s

 

Zeitgenauigkeit

GNSS-wirksam

20n

 

Gyroskop

Messbereich

± 500 °/s

 

Bias-Unsicherheit

2 ° /h

Allan-Varianz

Beschleunigungsmesser

Messbereich

± 8 g

 

Bias-Unsicherheit

00,02 mg

Allan-Varianz

Datenaktualisierungsrate

Ergebnisse der GNSS-Daten

10 Hz

Position / Geschwindigkeit / Kurs / Rohdateninformationen

Rohdaten der IMU

200 Hz

Standard 100Hz

Ergebnisse der kombinierten Navigationslösung

200 Hz

Standard 100Hz

Elektrische Eigenschaften

Kommunikationsschnittstelle

LVTTL * 3, CAN * 2

1 von 3 LVTTL-Direct-Connect-GNSS-Boards

Spannung

3.3V Gleichstrom

 

Antennenstromversorgung

5V Gleichstrom

 

Stromverbrauch

≤ 1 W

 

Strukturelle Merkmale

Größe

40*30*5,15 mm

 

Gewicht

≤ 20 g

 

Nutzung Umgebung

Betriebstemperatur

-40 °C ~ +85 °C

 

Lagertemperatur

-55 °C ~ +95 °C

 

Schwingungen

6.06g (von 20 bis 2000 Hz)

 

Schock

40 g / 11 ms

 

Anmerkung: Alle Indikatoren ohne statistische Methode sind RMS-Statistiken.